PTU 4.10.2 en All Waves: alquileres de naves como recompensa y salvage reequilibrado (4 de octubre de 2026)
El PTU Alpha 4.10.2 se abre a todas las oleadas de testers en el canal US, con la persistencia de larga duración activada. Esta build modifica el evento de Stanton (alquileres de naves como recompensa, salvage reequilibrado) y enumera nueve correcciones potenciales.
Tras las oleadas restringidas de los días anteriores, CIG ha abierto el PTU Alpha 4.10.2 a todos los testers, según las notas de parche de la build. La prueba se desarrolla en el canal PTU, solo en Estados Unidos, y la persistencia de larga duración (LTP) está activada entre las versiones PTU. El Live, por su parte, sigue en la Alpha 4.10.1. El foco está en la estabilidad, las correcciones y las nuevas misiones del evento en curso en Stanton.
Las novedades del evento de Stanton
La principal novedad afecta a la mecánica de los alquileres de naves. Ahora pueden asignarse directamente como recompensa de contrato. El contrato de entrega de un solo uso se apoya en este mecanismo, en lugar de hacerlo a través de un modificador de misión como antes.
CIG también ha reequilibrado los valores de recompensa del salvage para el evento. Además, se añaden al grupo de contratos naves adicionales sin piloto.
Las descripciones de los contratos de minería y salvage indican ahora con claridad que los materiales sobrantes no serán reembolsados. Se trata de una aclaración de texto: las notas de parche no presentan esta mención como un cambio de regla.
Las nueve correcciones del build
Las notas enumeran nueve correcciones potenciales:
- las insignias de recompensa del evento no se asignaban todas a la cuenta del jugador;
- una franja de la plataforma de aterrizaje de Orison no tenía colisión. Los vanos del vestíbulo exterior reciben una colisión invisible, para garantizar la física a ambos lados de la transición interior/exterior;
- los trajes de exploración mostraban cuatro ranuras de consumibles para las piernas, cuando solo dos eran utilizables;
- el casco del traje interior Doom femenino aparecía transparente en varios niveles de detalle;
- una torreta de misiles hostil se encontraba en un lugar de recuperación de un contrato del evento;
- las armaduras Hunter 3 en los acabados Shiny White y Shiny Black (torso, brazos, piernas) se mostraban en sus variantes base gris y antracita;
- las manos del jugador usaban la animación de transporte de cajas cuando llevaba piezas de armadura de brazos y piernas Hunter 3;
- la vista previa de la armadura Pembroke Star Chaser seguía mostrando el naranja base en lugar del blanco y morado esperados;
- algunas linternas del casco Zeus Exploration no mostraban su elemento LED y no coincidían con la imagen de referencia.
El contexto
El PTU 4.10.2 ha pasado por varias etapas. El 27 de septiembre, la build salió del círculo de los Evocati para abrirse a la Wave 1, con el tech preview de la cuarta iteración del reequilibrado del tiempo para matar y del tiempo para destruir (TP4), que algunos creadores midieron en varios modelos de naves. La Wave 3 suspendió después ese tech preview y restableció el ajuste normal, en favor de la estabilidad, el evento y las correcciones.
Esa Wave 3 ya había afectado al evento: ajuste de equilibrio en los contratos de minería, salvage y logística, contrato de alquiler actualizado con una duración ajustada y puntos del diario revisados. La build All Waves continúa ese trabajo al permitir asignar el alquiler como recompensa directa. Por otro lado, un canal de seguimiento de parches había señalado el 1 de octubre que el equipo preparaba una nueva build para volver a probar el tech preview de TTK. Las notas de la build All Waves no indican si lo reincorpora.
El salvage del evento también había sufrido cambios antes. A finales de septiembre, una misión de salvage pagada con 200 000 aUEC, vinculada al evento Orison Relief Support, parece haber sido retirada del tablero de misiones, sin explicación oficial. Además, una serie de guías en vídeo sobre las misiones del evento publicó una clasificación de los contratos de salvage según la relación puntos/tiempo.
Lo que queda por saber
Quedan varios puntos abiertos. Las notas no cuantifican el reequilibrado del salvage: no se sabe en cuánto han variado las recompensas ni qué misiones se benefician más. Tampoco se precisa el número de naves sin piloto añadidas. Nada indica si la mención sobre la ausencia de reembolso anticipa un cambio de comportamiento o solo formaliza lo existente.
Tampoco se sabe si el tech preview de TTK/TTD volverá en una próxima build, ni en qué fecha pasará la 4.10.2 al Live. CIG no ha dado ningún plazo. La próxima señal a vigilar es la publicación de nuevas notas de parche del PTU. Dirán si estas correcciones se confirman y si el tech preview de reequilibrado de combate se reactiva.