Star Citizen : Build 4.10.2 en Evocati : nouvel événement, refonte VR et nettoyage étendu (22 septembre 2026)

Période : 21 septembre 2026 04:04 → 22 septembre 2026 04:04 UTC. Sources : YouTube, Reddit, Spectrum, Patch Notes, emails, Discord

TL;DR

• 🧪 CIG prépare un nouveau build 4.10.2 pour l'Evocati (PTU) : un nouvel évènement à points dans Stanton, une refonte du visé de précision en VR, un correctif du calcul de résistance des boucliers et une extension du nettoyage des vaisseaux abandonnés à quatre nouvelles stations.
• 😔 Le malaise communautaire sur Spectrum atteint un nouveau sommet : le fil « OG 2012 backer, it's my time also to speak up » explose à 333 votes et « Why I'm losing faith in CIG and Star Citizen » grimpe à 133, pendant que les fils déjà installés (« Everything Feels so Pointless », « Is this the beginning of the end of this project? ») continuent de gagner du terrain.
• 🕵️ Le datamining de l'EPTU 4.10.2 dévoile le nom du nouvel évènement (« Visiting IASI »), un doublement de la capacité de munitions énergétiques du Constellation, et un plan complet de l'IAE 2956 (halls et vaisseaux exposés).
• 🎬 Une vidéo de Lord Tyler rappelle les changements de règles de pledge et de gifting qui entrent en vigueur le 1er octobre : de quoi vérifier son hangar à temps.
• 💰 Le verse en chiffres : 198 K$ collectés hier (total 1,047 Md$).

🔧 Patch notes et annonces officielles CIG

La version LIVE reste l'Alpha 4.10.1 (build 12650677), en place depuis le 16 septembre, avec l'Orison Relief Support toujours actif et la persistance long terme conservée. CIG a préparé cette nuit un nouveau build 4.10.2, distribué en Evocati (NDA) sous le numéro 12702947, en vue d'un futur passage en PTU plus large.

Ce build se concentre sur la stabilité et les corrections entre deux sorties PTU, avec deux nouveautés principales :

• Un nouvel évènement dans Stanton : un onglet mobiGlas dédié, une interface de suivi de progression, une entrée de journal et une échelle de récompenses accompagnent de nouveaux contrats à trouver dans le gestionnaire de contrats. CIG ne donne pas encore de nom à cet évènement dans ses notes officielles (voir la section Leaks plus bas pour ce qu'en dit le datamining).
• Un test de fonctionnalités VR : la VR s'active désormais automatiquement dès qu'elle est activée dans le Launcher, sans réglage supplémentaire à faire en jeu. Un nouveau zoom VR s'applique à l'interaction à la touche F, au ciblage de précision en vaisseau et à la visée ADS ou aux lunettes en FPS, avec une option « Zoom Gameplay Strength » pour en réduire ou couper l'effet. Le ciblage de précision recentre temporairement la vue sur la cible pour stabiliser l'image et limiter les nausées. Le mode GroundedLook utilise désormais correctement le vecteur de visée pour le minage à la main, et en Freelook, le rayon tracteur peut être orienté par les mouvements de la tête, ce qui aligne la maniabilité de l'ATLS en VR sur celle du bureau.

Parmi les autres ajustements : la résistance des boucliers fonctionne enfin correctement quand les valeurs minimale et maximale sont réglées à l'identique (l'ancienne restriction annulait la résistance dans ce cas précis), le nettoyage des vaisseaux abandonnés s'étend à Everus Harbor, Seraphim Station, Bajini Point et Port Tressler, et le curseur d'opacité de teinture des sourcils du personnalisateur de personnage revient par défaut à 0, comme pour les cheveux et la barbe.

Côté corrections, deux crashs client sont potentiellement réglés (un dans le système de train d'atterrissage des véhicules, un autre dans le chat lié à une corruption d'entités croisées). La liste des correctifs potentiels est particulièrement fournie :

• Plusieurs types de missions affichaient « Contract Unavailable » une fois acceptées depuis le mobiGlas.
• Le fret de type Combat Supplies était identifié comme des munitions de vaisseau par le rayon tracteur et l'ascenseur de fret, bloquant certaines missions.
• La mission Battaglia Story 2 ne se terminait pas après la remise du disque dur et la discussion avec Battaglia.
• Des problèmes de compilation et de chemins de fichiers empêchaient certaines missions de courrier de se générer correctement.
• Les véhicules devenaient parfois non réactifs après un saut quantique en mauvaises conditions réseau.
• La plateforme de l'ascenseur de fret se bloquait en position relevée quand du fret était présent et les portes fermées après une reprise d'état.
• Le fret restant disparaissait sur les missions de transport SingleToMulti quand tout avait été livré au premier point puis redescendu deux fois par l'ascenseur.
• Le fret de transport remboursé était consommé ou modifiait à tort le fret restant.
• Le Drake Cutlass (toutes variantes) se relevait quand on abaissait la rampe arrière, empêchant l'entrée par les portes latérales.
• Les décalques du Cutlass sur l'aile droite restaient visibles après que le matériau ait été récupéré au salvage.
• Les joueurs étaient signalés à tort pour intrusion aux sites Cry-Astro pendant une mission de livraison légale ; les lieux hors-la-loi et les centres de distribution contrôlés par des hors-la-loi sont désormais exclus de la recherche de lieux de livraison.
• Faire apparaître un Drake Caterpillar avec un équipage assigné ne remplissait pas le siège pilote ; les IA pilotes placées dans les vaisseaux parasites au décollage sont maintenant prises en charge.
• Les portes du sas du centre de commandement du Siege of Orison s'ouvraient de façon inattendue pendant l'affrontement avec Mendo Ren.
• Les tours de communication du Siege of Orison ne tournaient plus après la réinitialisation des nœuds.
• L'objectif de salvage de Battaglia tombait à 0 % avant que la majorité de la coque cible n'ait été grattée.
• Les contrats de salvage de l'évènement Orison Relief Support pouvaient être terminés assez vite pour boucler tout l'évènement et gagner une quantité disproportionnée d'aUEC : un correctif ferme cette faille d'exploitation.
• Les contrats de patrouille de l'évènement étaient bloqués par le placement des satellites, les vaisseaux de salvage ne réapparaissaient pas et l'IA des missions d'élimination se comportait mal.
• Le casque Odyssey II Racing Helmet Alpha n'avait aucun rembourrage de cou avec certaines tenues.
• Le rendu du casque Skullcap fusionnait mal ses appels de dessin, et la réfraction du verre était mal réglée.
• Le Gladius Dunlevy récupéré n'avait plus ses décalques SQ42 sur les gouvernes et l'arrière des ailes.
• Les codes du réseau de réfracteurs du donjon Nyx Rock Cracker s'affichaient à « 0000 » bien qu'ils fonctionnent toujours.
• La porte de salle de bain des zones d'habitation changeait de niveau de détail de façon abrupte vue de loin.
• Les radars de taille 00 pouvaient présenter un multiplicateur de sensibilité de groupe négatif.
• L'orbite de l'œil du Yormandi perdait sa texture rouge quand l'œil était retiré.
• Les joueurs ne pouvaient pas soumettre plusieurs objets de mission à la fois dans le même ascenseur de fret.
• Un verrou du thread principal du service de fabrique de missions survenait pendant l'enregistrement de la hiérarchie de l'univers.
• Les rampes d'escalier de la plateforme de l'évènement causaient des problèmes de déplacement.
• La description du fabricateur TH-01 Propulsor affichait un texte qui se chevauchait.
• Les pneus des véhicules terrestres semblaient vibrer par intermittence.
• Les vecteurs de mouvement du train d'atterrissage et des pièces attachées aux os ne tenaient pas compte de l'image précédente, causant des artefacts de fantôme.
• Le radar Lephari était classé Classe A dans le VMA au lieu de Classe C.
• La description de fixation du LMG Demeco « Streamline » omettait le mot « Barrel ».
• L'effet de lueur rouge des yeux du casque Skullcap disparaissait vu de loin.
• Les chenilles des véhicules terrestres ne s'animaient pas avec le déplacement du véhicule.
• La teinte de l'albédo de la plateforme de l'évènement s'affichait en noir pur.
• Les descriptions des missions de course-relais et de location de l'évènement contenaient un texte incorrect.

À côté de ce build de test, CIG a confirmé qu'il n'y aurait pas de Roadmap Update ni de Roadmap Roundup cette semaine : le développement de l'Alpha 4.11 suit son cours sans changement notable à signaler, et le prochain point sera fait dans deux semaines. Le programme de la semaine prévoit sinon la newsletter hebdomadaire RSI vendredi et un Bar Citizen à Porto samedi.

CIG a par ailleurs annoncé le lancement d'une nouvelle émission, 10 From the Community, qui débutera le 5 octobre. Le principe : un format court centré sur les questions des joueurs, avec à chaque épisode plusieurs développeurs d'un même domaine (gameplay, art, UI, technologie, vaisseaux...) qui viennent y répondre. Le premier épisode portera sur les systèmes de gameplay et de contenu, et les joueurs peuvent déjà soumettre et voter pour leurs questions sur le fil dédié.

🎬 Vidéos YouTube

SaltEMike EN

• Star Citizen Week in Review - CIG is THE WORST...
  Bilan hebdomadaire au ton volontairement provocateur, qui revient sur le RC1 des patch notes 4.10.1 PTU et le statut RSI, dans la lignée du scepticisme grandissant observé cette semaine sur Spectrum et Reddit.

The Lord Tyler FR

• Forteresse Mobile ! - Star Citizen : nouveau format court de la série quotidienne #1jour1vaisseau, consacré cette fois à un appareil présenté comme une véritable forteresse mobile, sans détail supplémentaire au-delà du titre.
• Star Citizen : Vérifie ton hangar avant Novembre !!
  Résumé pratique des changements de règles à venir le 1er octobre autour des game packages, du gifting et de l'accès à Star Citizen et Squadron 42. Certains pledges deviendront « protégés » et ne pourront plus être melt ni offerts, avec une fenêtre limitée pour choisir quel package protéger ; la vidéo détaille aussi ce qui reste possible avec les CCU.

Citizen Spooner EN

• Star Citizen Easy Siege of Orison Solo NO CHEESE
  Guide de gameplay pour boucler le Siege of Orison en solo sans exploit ni contournement, alors que l'évènement continue d'alimenter les débats sur son coût et son intérêt (voir Spectrum).

Infinite Space EN

• Star Citizen Has NEVER Looked This Good! 🤯 - ReShade on Vulkan!
  Présentation d'une configuration ReShade appliquée au renderer Vulkan pour améliorer sensiblement le rendu visuel du jeu, avec un aperçu du résultat obtenu en jeu.

💬 Spectrum : synthèse des sujets les plus discutés

Le forum général reste sous très forte tension, et la nuit marque même une nouvelle intensification : deux fils inédits s'installent d'emblée parmi les plus votés de la période, l'un d'eux devenant le plus engagé de tout le panel avec plus de 300 votes. Aucune réponse officielle de CIG n'a été relevée sur l'ensemble de ces fils. Le tableau n'est pourtant pas uniformément sombre : plusieurs voix positives ou simplement curieuses se glissent dans le lot, preuve que le forum garde plus d'une facette.

Le malaise ne faiblit pas, et deux nouveaux fils dominent la nuit

OG 2012 backer, it's my time also to speak up s'impose comme le fil le plus discuté de la période avec 333 votes et 134 réponses, porté par le témoignage d'un des tout premiers contributeurs du projet. Il est rejoint par Why I'm losing faith in CIG and Star Citizen (133 votes, 54 réponses), qui prolonge la même veine existentielle. Les fils déjà bien installés continuent eux aussi de grossir : Everything Feels so Pointless passe de 174 à 207 votes en une journée, Is this the beginning of the end of this project? grimpe de 125 à 138 votes, I haven't felt like this project is moving forward for months de 124 à 183 votes, et I have a feeling CIG will halt SC development once 1.0 is released continue sa progression plus modeste (26 votes contre 18 la veille). La critique du marketing du studio, apparue hier avec la comparaison à EA, se poursuit dans Thoughts from a 10+ year backer on recent marketing decisions (78 votes, 40 réponses).

Le studio et ses méthodes de travail interrogés

Plusieurs fils s'attaquent cette nuit au fonctionnement interne de CIG plutôt qu'au jeu lui-même. I think there needs to be a lesson on Regression Control (32 votes, 35 réponses) reproche au studio de réintroduire régulièrement des bugs déjà corrigés. STOP BEING GREEDY ? (28 votes, 64 réponses) vise la politique commerciale du jeu, tandis que Where are we at With The Backlog of "Non-Engineering" Ships? (14 votes, 17 réponses) s'inquiète du retard pris par les vaisseaux qui ne posent pas de défi technique particulier. Le flou autour de Squadron 42 revient aussi sur le tapis avec Its wild for all the "Open Development" talk that we know so little about squadron 42 and the future of star citizen (46 votes, 23 réponses). Une demande plus concrète se glisse dans CIG : Can you add the backpack for the armor reward ? (96 votes, 17 réponses), qui réclame l'ajout d'un sac à dos manquant à une récompense d'armure.

Orison, la mécanique de « bricking » et des bugs qui coûtent cher

Après les critiques sur son coût hier, le Siege of Orison continue de faire parler : I just lost 2.86 million aUEC because a broken hangar destroyed my ship – this is ridiculous grimpe de 31 à 51 votes, et une question distincte s'inquiète des attachements d'armes qui deviennent inutilisables dans Are some weapon attachments becoming bricked?, un écho direct au débat plus fourni mené le même jour sur Reddit à propos de la mécanique de « bricking » (voir plus bas). Une note plus mesurée vient de Orison, the best event for now (13 votes, 15 réponses), qui défend l'évènement face à la vague de critiques, quand Orison Relief event requires a disproportionate amount of time and effort from new players with starter tier ships pointe au contraire sa difficulté d'accès pour les nouveaux joueurs.

Rééquilibrage, débats sans fin et quelques voix positives

Le troisième test TTK/TTD continue de diviser dans Changing TTK between PVE and PVP will only widen the skill gap (34 votes contre 23 la veille), et le débat sur le pay-to-win reprend de plus belle dans P2W is it or isnt it? Hopefully an end to the debate (38 réponses pour seulement 6 votes). Mais le forum n'est pas unanimement sombre : The FPS Experience in SC is actually SO GOOD recueille 82 réponses sur un ton nettement plus enthousiaste, Hot take: I liked the ikti bundle défend un avis à contre-courant avec 126 réponses, et l'envie d'un mécha façon Anvil continue de progresser dans Anvil Mecha? yes pls! (30 votes contre 15 la veille). Une critique plus technique vise le rendu visuel dans Dear Graphics Team – please stick to the physics (48 réponses), et une requête ancienne refait surface dans Starter Ship Only Server (61 réponses). Plus ponctuellement, on trouve aussi une nostalgie pour les promesses techniques de la CitizenCon 2022 restées en suspens, une question sur l'existence d'un livre de règles Star Citizen façon jeu de rôle sur table, un souhait de module torpille pour le Retaliator, et une curiosité sur l'origine du design du Cutlass.

💬 Reddit r/starcitizen (par thème, sentiment général)

L'ambiance sur r/starcitizen suit une pente proche de celle observée sur Spectrum, avec une vraie frustration sur le rythme de publication de contenu et quelques bugs récurrents, mais le subreddit garde en parallèle son identité faite de captures d'écran, de créations et d'humour, loin d'être aussi sombre que le forum officiel.

Un rythme de sorties toujours contesté

This Week in Star Citizen...nothing! capture bien la frustration ambiante : son auteur s'inquiète de voir la fréquence de contenu vidéo tomber à une publication par mois contre trois ou quatre par semaine à ses débuts en 2018, à l'exception des vidéos de boutique. In anticipation of no video content again prolonge la même inquiétude en se demandant quand reviendra un format de direct comme le SCL. L'annonce officielle du jour d'une nouvelle émission, « 10 From the Community » (voir la section Patch notes), pourrait répondre en partie à cette attente, même si aucun de ces fils ne la mentionne encore.

This Week in Star Citizen...nothing!, publié le 21/09.

Bugs, agacements et petites victoires du quotidien

Even with the systems and engines completely powered down, the interior of the Clipper's engine is still running and making noise s'interroge sur ce bruit persistant, bug ou détail volontaire non expliqué par CIG. It's not SC's fault…. It's mine documente un bug bloquant où le personnage reste bloqué à regarder vers le haut, résistant à tout changement de serveur ou redémarrage. Un débat plus structurel s'installe dans The "Bricking" mechanic is actively killing the Sandbox, qui, lien vers l'Issue Council à l'appui, explique que ce système anti-duplication censé empêcher le clonage de vaisseaux pour toucher l'assurance a des effets de bord jugés disproportionnés sur la piraterie en jeu, écho direct au fil Spectrum sur les attachements d'armes « brickés » cité plus haut. Côté bonne nouvelle, new work around for grayed out retrieve button partage une astuce pour éviter que le bouton de récupération de l'ASOP ne reste grisé, en laissant son vaisseau sur le pad au moment de se déconnecter. Enfin Played for 6 hours without bugs apporte un contrepoint positif, avec un retour d'expérience de plusieurs heures de hauling entre Pyro et Stanton sans incident majeur.

Chasse au trésor Pirate Code et curiosités diverses

La communauté continue de plancher sur l'énigme du Pirate Code, un jeu de piste tenu depuis Pirate Week à partir d'indices disséminés par CIG, sans que le code final ait encore été percé à ce stade selon les joueurs. Un fil relaie par ailleurs des propos attribués à un membre de CIG dans la dernière newsletter This Week in Star Citizen, selon lesquels le dernier indice serait caché dans l'image qui accompagne le post officiel, une information rapportée par la communauté et non vérifiée directement dans nos sources. Sur un registre plus ludique, What if the Galaxy was actually larger? propose une refonte visuelle imaginant un RSI Galaxy agrandi de 5 % par palier pour mieux exploiter les tailles de plateformes d'atterrissage, et Why are there no knife slots on flight suits? s'interroge sur la disparition d'un inventaire vu dans une ancienne démo de Squadron 42. Une question plus pratique demande enfin un système de carte 2D pour naviguer plus simplement que sur la carte 3D actuelle.

Captures d'écran, créations et humour

Le registre créatif reste bien vivant avec I love flying this weird little shrimp, qui célèbre l'allure atypique d'un petit vaisseau.

I love flying this weird little shrimp, publié le 21/09.

L'humour n'est pas en reste avec Welcome to Blood Gulch Outpost #1!, clin d'œil à Red vs Blue autour d'un avant-poste divisé en deux bases, Why is there a chocolate bar piercing my hand?, qui documente un glitch visuel cocasse, et Warning altitude., simple capture d'un moment de vol tendu. Les jeux de mots et private jokes de la communauté se poursuivent avec Let's play again: name a tractor beam more useless than the Reliant Kore's, "We have the Merchantman at home", qui s'amuse d'un chargement improvisé dans un Idris, et une plaisanterie assumée sur un plan pour multiplier les aUEC dans Flawless plan for infinite AUEC (« What could possibly go wrong? »). Enfin, The Star Citizen UI revient sur les habitudes prises par les joueurs face à l'interface du jeu, et Will it be? Hopium illustre, sans grande précision, l'espoir teinté d'ironie qui traverse une partie de la communauté.

🕵️ Leaks & Datamining

Contenu non officiel issu du datamining communautaire : sujet à changement, jamais confirmé par CIG.

Le datamining de l'EPTU 4.10.2 permet de mettre un nom sur le nouvel évènement Stanton annoncé sobrement dans les notes officielles : il s'agirait de « Visiting IASI », un évènement à points calqué sur le modèle déjà vu avec l'Alliance Aid, avec trois échelles secondaires plus une échelle globale. L'échelle globale totaliserait 30 000 points avec des paliers à 9 000, 21 000, 27 000 et 30 000 points, et chaque échelle secondaire viserait 10 000 points avec des paliers à 1 000, 5 000 et 10 000. Aucune récompense n'est pour l'instant associée à ces paliers. 32 missions seraient proposées par les contractants habituels (Foxwell, Northrock, Covalex, Ling, FTL, Shubin, Adagio, United Wayfarers Club, et un nouveau contractant « IASI »), chacune rapportant 100 points sans partage entre membres d'un groupe. Le même datamining confirme que l'Orison Relief Support voit ses récompenses nettement revues à la baisse : la commande de matériaux « Small » passerait de 133 250 à 29 750 aUEC, la « Medium » de 200 000 à 36 250 aUEC, et la « Large » de 250 750 à 53 500 aUEC, ce qui correspond très probablement au correctif officiel visant à fermer la possibilité de terminer l'évènement trop vite pour un gain disproportionné (voir la section Patch notes).

Toujours côté équilibrage, le RSI Constellation (toutes variantes) verrait sa capacité maximale de munitions pour armes énergétiques passer d'un multiplicateur de 1,75x à 3x, et quatre nouvelles lames de vol (maniabilité et vitesse) seraient ajoutées pour l'Aurora Mk II, le Mantis, le Meteor et le Zeus ES/CL.

Sur le plan cosmétique, une nouvelle armure lourde Monolith (Kilgore & Poole) serait ajoutée avec cinq variantes visibles (Liquidator, Tsunami, Sandhawk, Serpentine, plus au moins une variante promotionnelle et une liée à Wikelo) :

Monolith Armor Sets, variantes datées du 21/09.

Un nouveau LMG Wikelo F55 (encore sans nom officiel) et un t-shirt Li'tova Meditation complètent le lot d'objets à venir, tout comme de nouvelles peintures pour l'Ursa Rover, le Scorpius et le Greycat MXC. Un post Reddit relaie par ailleurs, en citant « Oshida over at Pipeline » comme source non officielle, une rumeur selon laquelle les couleurs du prix « Best in Show » du Ship Showdown (attribué aux finalistes Percy, M80, ICA et Corsair) reprendraient un bleu néon proche de celui de l'effort de secours d'Orison : à ce stade, ni le nom du vainqueur ni ces couleurs ne sont confirmés par une source officielle.

Enfin, un plan et un horaire complets de l'IAE 2956 circulent, citant parmi les vaisseaux notables le RSI Galaxy, le RSI Constellation Mk V Andromeda, le RSI Skylark, le Greycat MFC, le Drake Marauder, l'Anvil HM6 Auxilia, l'Anvil Liberator et le Gatac Hyūn.

Plan du hall d'exposition de l'IAE 2956, daté du 21/09.

Un emblème d'organisation griffonné, ressemblant à celui de l'organisation Empyreal, circule également sans confirmation de son origine ni de son usage prévu.