Monthly Report d'octobre : Liberator et Galaxy en revue finale, Banu Merchantman relancé (5 novembre 2026)
Le PU Monthly Report d'octobre, publié le 4 novembre, indique que l'Anvil Liberator et la RSI Galaxy ont passé leur revue finale. Il annonce aussi deux artistes sur le Banu Merchantman et plus de 300 contrats prévus pour Nyx I.
Dans le PU Monthly Report d'octobre, publié le 4 novembre sur le Comm-Link officiel, CIG détaille l'avancement de chaque équipe. Côté vaisseaux, deux jalons ressortent : les revues finales du Liberator et de la Galaxy, et la relance du Banu Merchantman. Le rapport couvre aussi les contrats de Nyx I, des outils d'équilibrage du temps-à-tuer et plusieurs chantiers techniques.
Vaisseaux : Liberator, Galaxy, Kraken et Banu Merchantman
Au Royaume-Uni, l'Anvil Liberator a passé sa revue finale avant sa sortie à l'IAE. La RSI Galaxy a elle aussi achevé la sienne. Elle s'accompagne d'une nouvelle interface de panneau de contrôle, appelée à se généraliser sur d'autres vaisseaux. En Amérique du Nord, la RSI Constellation et le Skylark sont finalisés.
Le Kraken a terminé sa phase LOD0 et doit faire l'objet d'une revue à la mi-novembre.
Deux artistes ont été affectés au Banu Merchantman pour relancer son développement et l'adapter au dernier design du commerce entre joueurs.
Plusieurs véhicules non annoncés avancent, du greybox à l'entrée en production pour l'un d'eux. Celui-ci est pensé pour offrir une progression solo, sans dépendre de gros vaisseaux multi-équipages. Son nom n'est pas communiqué.
Le Ship Pipeline Tracker a par ailleurs été mis à jour pour novembre. Un vaisseau en a été retiré après l'arrêt complet de son développement.
Contenu : Nyx I, contrats et temps-à-tuer
L'équipe Mission Design indique que plus de 300 contrats sont déjà prévus pour Nyx I. Ils ont été produits en 15 % du temps consacré à la sortie initiale de Pyro. L'équipe Core Gameplay précise que la génération de contrats des missions Starchitect est environ 15 fois plus rapide.
Les Contract Boards sont enrichis : icônes de rang et de faction, statuts, récompenses, tri. Les Contract Boards de Starchitect visent aussi à limiter la dépendance au voyage quantique.
Le pack Vanduul Incursion est présenté comme du combat de fin de jeu, destiné à tester la coordination entre groupes.
Core Gameplay introduit en outre les premiers outils de rééquilibrage du temps-à-tuer. Parmi les autres points : les Hangars Persistants adaptés à l'instanciation mise à jour, des ascenseurs de fret améliorés et l'option de payer une amende de fourrière restaurée.
Technique : Hex 4.0 et rendu des nuages
L'équipe Online Technology indique que Hex 4.0 a finalisé ses tests pré-sortie, sur le chat, la gestion de groupe et les contrôles par rôles. La reconstruction du client Bootstrap a démarré. Le système de réclamations réseau progresse pour mieux attribuer les serveurs, et la Création Procédurale d'Entités est achevée.
L'équipe R&D a optimisé le cloud raymarching pour réduire le coût de rendu. L'éclairage du ciel suit désormais plus fidèlement la couverture nuageuse, grâce à un nouveau réglage nommé Cloud Patch Size. Une carte de couverture nuageuse est en développement pour une passe d'éclairage atmosphérique prévue avant la fin de l'année.
Le contexte
Le Banu Merchantman faisait l'objet de spéculations depuis fin octobre. Le 29 octobre, un grand hologramme non animé du vaisseau avait été repéré dans le hall d'entrée de l'IAE. Le 3 novembre, une vidéo reprenant un entretien avec le directeur artistique des véhicules Ben Curtis et le concepteur senior Mark Gibson, Is the Banu Merchantman FINALLY Coming Off the Shelf?, rapportait leur volonté de sortir ce vaisseau « fini » plutôt que bâclé. Ils ne confirmaient alors ni reprise active du développement ni date.
La présence du Liberator à l'IAE avait quant à elle été avancée le 29 octobre par des dataminers, sans confirmation de CIG. Le Monthly Report évoque désormais sa sortie à l'IAE.
Le même jour, le Roadmap Roundup du 4 novembre a ajouté la carte Vehicle Combat Balance Pass au statut Tentative et acté le passage de l'Alpha 4.11 à l'Alpha 5.0.
Ce qu'il reste à savoir
Plusieurs points restent sans réponse. Aucune date de sortie n'est communiquée pour le Banu Merchantman. Le véhicule solo non annoncé n'est pas nommé, et le vaisseau retiré du Ship Pipeline Tracker n'est pas identifié.
Le prochain signal à surveiller est la revue du Kraken prévue à la mi-novembre, puis la communication de CIG à l'approche de l'IAE, où le Liberator est attendu.